中證網(wǎng)訊（王珞）5月31日，廣西華友鋰業(yè)有限公司舉行年產(chǎn)5萬噸電池級(jí)鋰鹽項(xiàng)目竣工儀式。資料顯示，廣西華友鋰業(yè)成立于2022年4月，為上市公司華友鈷業(yè)（603799）全資子公司。該項(xiàng)目竣工標(biāo)志著華友鈷業(yè)在國內(nèi)首條鋰鹽生產(chǎn)線由項(xiàng)目建設(shè)階段如期進(jìn)入生產(chǎn)調(diào)試階段。

5萬噸鋰鹽項(xiàng)目竣工 華友鈷業(yè)有望成為國內(nèi)最主要的鋰鹽生產(chǎn)商之一

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廣西華友鋰業(yè)有限公司年產(chǎn)5萬噸電池級(jí)鋰鹽項(xiàng)目位于玉林龍?zhí)懂a(chǎn)業(yè)園區(qū)鋰電新能源材料一體化智能制造基地，占地面積368.83畝，總投資21.16億元，項(xiàng)目于2022年9月開工建設(shè)，僅用9個(gè)月最終實(shí)現(xiàn)竣工。

其實(shí)早在2021年底，華友鈷業(yè)就開始在鋰資源領(lǐng)域的布局，斥資4.22億美元收購前景鋰礦公司100%股權(quán)，后者核心資產(chǎn)正是Arcadia鋰礦。而華友鈷業(yè)的鋰業(yè)務(wù)是通過對(duì)Arcadia鋰礦的開采及選礦，主要產(chǎn)品為鋰輝石精礦、透鋰長石精礦；鋰輝石精礦、透鋰長石精礦主要用于國內(nèi)新材料業(yè)務(wù)鋰鹽的冶煉。據(jù)悉，Arcadia鋰礦項(xiàng)目于去年5月開工；今年3月20日，其全部產(chǎn)線已完成設(shè)備安裝調(diào)試工作，并投料試生產(chǎn)，成功產(chǎn)出第一批產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)顯示，Arcadia鋰礦開發(fā)項(xiàng)目產(chǎn)能折合約年產(chǎn)5萬噸碳酸鋰當(dāng)量的鋰精礦。與國內(nèi)其他鋰鹽項(xiàng)目相比，如天齊鋰業(yè)2022年末總 產(chǎn)能尚不過6.88萬噸（包含澳洲奎納納一期項(xiàng)目），鹽湖股份同期總產(chǎn)能則為3萬噸，Arcadia鋰礦開發(fā)項(xiàng)目5萬噸的產(chǎn)能規(guī)模十分可觀。因此，憑借自有礦山、5萬噸鋰鹽產(chǎn)能，華友鈷業(yè)有望成為國內(nèi)最主要的鋰鹽生產(chǎn)商之一。華友鈷業(yè)鋰礦、鋰鹽產(chǎn)能的投產(chǎn)時(shí)間可謂十分默契。

積極打造一體化鋰電產(chǎn)業(yè)鏈 華友鈷業(yè)降本增效優(yōu)勢(shì)明顯

華友鈷業(yè)是一家從事新能源鋰電材料和鈷新材料研發(fā)、制造的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品廣泛供應(yīng)新能源整車企業(yè)及電池廠商。經(jīng)過多年的發(fā)展沉淀，華友鈷業(yè)已完成了總部在桐鄉(xiāng)、資源保障在境外、制造基地在中國、市場(chǎng)在全球的空間布局。

華友鈷業(yè)擁有資源、新材料、新能源三大業(yè)務(wù)板塊，資源業(yè)務(wù)板塊提供低成本、穩(wěn)定可靠的資源，新材料業(yè)務(wù)板塊為新能源板塊提供原料支持，新能源業(yè)務(wù)板塊則是“兩新”產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的核心。三大業(yè)務(wù)板塊在華友鈷業(yè)內(nèi)部構(gòu)成了縱向一體化的產(chǎn)業(yè)鏈條，這為企業(yè)降低生產(chǎn)成本、提高盈利水平提供了有效保障。

廣西華友鋰業(yè)有限公司年產(chǎn)5萬噸電池級(jí)鋰鹽項(xiàng)目是華友搶抓鋰金屬行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇，發(fā)揮在資源開發(fā)、一體化、園區(qū)化的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，提升競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固公司在新能源鋰電材料行業(yè)領(lǐng)先地位的重點(diǎn)舉措。

海通證券2021年援引前景鋰礦公司2 019年公布的可行性研究報(bào)告顯示，Arcadia生產(chǎn)的鋰礦石，在礦山開采壽命期內(nèi)，平均FOB現(xiàn)金運(yùn)營成本為344美元/噸。與已知鋰礦相比，Arcadia礦山成本整體處于較低水平。截至6月1日，6%品位鋰輝石(CIF中國)價(jià)格仍然超過4000美元/噸。因此，華友鈷業(yè)的自有鋰礦資源將為公司的整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)提供低成本、穩(wěn)定可靠的資源。

回溯過去兩年，以新能源汽車為代表的鋰電下游需求快速拉升，上游鋰資源供不應(yīng)求，價(jià)格水漲船高。而華友鈷業(yè)在自有資源的有力支撐下，其新能源、新材料業(yè)務(wù)開展頗為順暢。目前，華友鈷業(yè)已具備開發(fā)并量產(chǎn)多款8系、9系前驅(qū)體的能力，且三元前驅(qū)體所需原材料主要以自供為主，公司三元前驅(qū)體產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入到LG化學(xué)、SK、寧德時(shí)代、比亞迪等全球頭部動(dòng)力電池的核心產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品已開始大規(guī)模應(yīng)用到大眾MEB平臺(tái)、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟、沃爾沃等歐美高端電動(dòng)汽車，并與特斯拉簽訂了供貨框架協(xié)議，進(jìn)入特斯拉核心供應(yīng)鏈。

除此之外，華友鈷業(yè)還積極布局鋰電池循環(huán)回收業(yè)務(wù)，其子公司華友衢州、資源再生和江蘇華友分別進(jìn)入工信部發(fā)布的符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單第一批次、第二批次和第四批次。公司與多家知名整車企業(yè)合作梯次利用開發(fā)和承接退役電池再 生處理，與多家知名電池企業(yè)合作以廢料換材料的戰(zhàn)略合作模式，已與多家國內(nèi)外整車企業(yè)達(dá)成退役電池回收再生合作。

華友鈷業(yè)正在形成從鈷鎳鋰資源開發(fā)、綠色冶煉加工、前驅(qū)體和正極材料制造到資源循環(huán)回收利用的新能源鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)。業(yè)內(nèi)人士表示，未來隨著華友鈷業(yè)鋰電一體化的穩(wěn)步推進(jìn)，公司經(jīng)營質(zhì)量及市場(chǎng)地位將有望持續(xù)提升。

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