近日網(wǎng)傳上百收割機(jī)被堵高速，并且導(dǎo)致了麥子被雨水浸泡損失，一眾自媒體跟風(fēng)指責(zé)當(dāng)?shù)貍r(nóng)，不過(guò)根據(jù)目前的信息看，這件事基本確認(rèn)是個(gè)假新聞，那么這究竟是怎么回事兒呢？
大家好，我是關(guān)注新聞和法律的老梁。
(資料圖片僅供參考)
最近這個(gè)上百收割機(jī)被堵高速的事情是傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，也有一些朋友來(lái)問(wèn)我，我本來(lái)想等一下有沒(méi)有哪個(gè)媒體有確實(shí)的報(bào)道出來(lái)，結(jié)果現(xiàn)在看這事兒至少多一半是個(gè)假新聞吧。
首先最開(kāi)始傳說(shuō)是5月22日在河南的高速有收割機(jī)被堵不讓下，那么很多人都傳這張圖片作為現(xiàn)場(chǎng)照片，這張圖的出處我沒(méi)有找到，但是至少9天前就有人在論壇里轉(zhuǎn)，說(shuō)是上百輛車被堵。
但一開(kāi)始我就覺(jué)得這個(gè)說(shuō)法有點(diǎn)疑問(wèn)，以我出交通擁堵現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，如果真有100輛車堵在高速收費(fèi)口，會(huì)是一個(gè)非常浩大的場(chǎng)面，那些車是要攤開(kāi)的擺放。
而且堵了五天不可能沒(méi)有其他現(xiàn)場(chǎng)畫面和視頻傳出來(lái)，我說(shuō)的是現(xiàn)場(chǎng)圖片和視頻，不是說(shuō)虛配幾張然后加個(gè)問(wèn)題的，按理說(shuō)現(xiàn)在已經(jīng)很多了才對(duì)。
但是到今天自媒體傳來(lái)傳去就這么幾張圖，或者是虛配的，而也沒(méi)有任何媒體采訪到堵在路上的司機(jī)，倒是有說(shuō)交了錢下來(lái)的，這個(gè)就比較反常，被堵的人呢？他們是都沒(méi)有手機(jī)么？
相反媒體的報(bào)道從一開(kāi)始就都是說(shuō)問(wèn)題已經(jīng)解決了，后續(xù)有媒體報(bào)道說(shuō)河南有些麥子是因?yàn)楸挥晁?，跟收割機(jī)在高速遇阻就沒(méi)有關(guān)系。
最新的報(bào)道是涉事的河南高發(fā)南陽(yáng)分公司回應(yīng)，5月22日是從唐河收費(fèi)站下的時(shí)候，有24輛收割機(jī)運(yùn)輸車數(shù)現(xiàn)緩慢通行的問(wèn)題，原因是部分車輛沒(méi)有辦理超限運(yùn)輸車輛通行證，后續(xù)都順利通行了，不存在數(shù)百輛車堵五天的情況。
我這才發(fā)現(xiàn)所謂上百輛已經(jīng)變成數(shù)百輛了。人家收費(fèi)站一天才能下159輛，敢情這數(shù)字見(jiàn)風(fēng)長(zhǎng)。
那我也看到有些網(wǎng)友表示不信，說(shuō)是不是當(dāng)?shù)卣f(shuō)謊呢？我捋了一下這個(gè)事情，基本不太可能，這從收割機(jī)被攔在在高速的原因就能看出來(lái)。
從一開(kāi)始被傳堵高速到官方通報(bào)都確認(rèn)一點(diǎn)，這些車被攔是因?yàn)槌叱瑢挘敲从行┤司驼f(shuō)了，超高超寬往年都沒(méi)事兒，怎么就今年要收錢了？
注意這里收錢的說(shuō)法媒體和自媒體是不一樣的，基本自媒體都說(shuō)是罰款，而媒體說(shuō)的是收了高速費(fèi)。
那么這些媒體和自媒體可能都沒(méi)做功課，超高超寬往年就會(huì)被查，比如去年7月廣西就曾經(jīng)發(fā)生過(guò)聯(lián)合收割機(jī)運(yùn)輸車因?yàn)槌叱瑢挶粩r，但是這些司機(jī)拒絕繳費(fèi)，后來(lái)是當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，最終是繳費(fèi)駛離。
那么今年3月農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司就下過(guò)一個(gè)文件，說(shuō)2022年個(gè)別地方曾發(fā)生因聯(lián)合收割機(jī)運(yùn)輸車輛超限，導(dǎo)致機(jī)手或駕駛員與高速公路收費(fèi)站工作人員發(fā)生糾紛的情況，引起社會(huì)關(guān)注。
為確?？鐓^(qū)作業(yè)轉(zhuǎn)移安全高效有序，各地農(nóng)機(jī)化管理部門要與交通運(yùn)輸、公安交管等部門單位加強(qiáng)聯(lián)系，對(duì)申領(lǐng)《作業(yè)證》的機(jī)手和農(nóng)機(jī)作業(yè)服務(wù)主體加強(qiáng)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》及地方有關(guān)法規(guī)宣貫，在依法合規(guī)運(yùn)輸?shù)那疤嵯逻x擇適宜的聯(lián)合收割機(jī)運(yùn)輸車輛。
注意農(nóng)業(yè)農(nóng)村部可沒(méi)說(shuō)讓他們一律通行不得阻攔，而是要加強(qiáng)法規(guī)宣貫的。
實(shí)際上交通運(yùn)輸部2022年9月曾對(duì)聯(lián)合收割機(jī)運(yùn)輸車輛因超長(zhǎng)、超高或者超載等被收取高速費(fèi)的問(wèn)題作出回復(fù)。載運(yùn)聯(lián)合收割機(jī)等不可解體物品的超限運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可，按照規(guī)定的時(shí)間、路線合法通行，并依法享受免費(fèi)通行政策。
那么這個(gè)有關(guān)許可是什么呢？就是前邊提到的《超限運(yùn)輸車輛通行證》，那這個(gè)證是不是特別難辦呢？根據(jù)河南日?qǐng)?bào)的報(bào)道，現(xiàn)在這個(gè)證是可以免費(fèi)在線辦理的，到5月27日已經(jīng)辦理了3366張。
所以有些人是想告訴我，一百多個(gè)司機(jī)，也可能是數(shù)百個(gè)司機(jī)，就因?yàn)椴环厦赓M(fèi)通行條件被攔之后，既不愿意繳費(fèi)通行，也不愿意辦理許可證，寧可在高速上呆了五天？這些人圖什么呢？
那如果被堵五天這事兒不靠譜，就因?yàn)樗麄儽欢略诟咚偕限k手續(xù)，可能多說(shuō)幾個(gè)小時(shí)，就導(dǎo)致河南麥子被水泡了？這好像不太合理吧？敢情河南的麥子就差這一百多輛收割機(jī)早到幾個(gè)小時(shí)？
那么目前看有些自媒體大概是看到了網(wǎng)上有收割機(jī)被高速收費(fèi)站攔截，同時(shí)有看到河南小麥遭遇雨天出現(xiàn)損失，于是就把這兩件事強(qiáng)行關(guān)聯(lián)起來(lái)，但是因?yàn)楸粩r了的時(shí)間太短說(shuō)不通，就把這時(shí)間拓展出來(lái)了。
讓我非常奇怪的是，網(wǎng)上有一些媒體評(píng)論員，一聽(tīng)說(shuō)這事兒就開(kāi)始猛批收費(fèi)站，完全不考慮這兩件事的因果關(guān)系是否成立。而且這么多天我就沒(méi)看見(jiàn)有記者到收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)采訪的，我做記者那些年是要用腳跑新聞，要去現(xiàn)場(chǎng)看的，像2014年7月河南旱災(zāi)，我是去現(xiàn)場(chǎng)采訪，看農(nóng)民地里因?yàn)槿彼L(zhǎng)不大的玉米是什么樣，現(xiàn)在我做自媒體嘛是沒(méi)采訪權(quán)了，那一線采訪的人在干什么呢？
那就我目前看，河南遭遇雨水天氣麥子受損失這件事是天災(zāi)，有人質(zhì)問(wèn)說(shuō)不是有天氣預(yù)報(bào)么，但我覺(jué)得這未免有點(diǎn)過(guò)于想當(dāng)然了，豈不聞天有不則風(fēng)云，至少我暫時(shí)沒(méi)看出來(lái)有什么處置不當(dāng)?shù)牡胤健：幽犀F(xiàn)在緊急下?lián)?億元用于小麥烘干，希望能夠減少農(nóng)民兄弟的損失吧。
至于收費(fèi)站查車這個(gè)風(fēng)波，現(xiàn)在看有報(bào)道說(shuō)是現(xiàn)場(chǎng)簽告知書來(lái)取代，其實(shí)我覺(jué)得還是有改進(jìn)空間的，就是既然這些車輛已經(jīng)有了跨區(qū)農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)證，那么有沒(méi)有可能關(guān)口前移，把《超限運(yùn)輸車輛通行證》也給同步辦理了，當(dāng)然這個(gè)具體涉及工作流程的優(yōu)化。
以上就是我對(duì)網(wǎng)傳收割機(jī)運(yùn)輸車被堵高速事件的一個(gè)分享，個(gè)人淺見(jiàn)難免疏漏，也歡迎有不同意見(jiàn)的小伙兒伴在評(píng)論區(qū)給我留言。
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