Grimshaw建筑師事務所已完成了多倫多地鐵系統(tǒng)擴建的最新站，其巨大的弧形屋頂向下彎成墻壁，并在下面的鏡子中覆蓋。

(相關(guān)資料圖)

旺市大都會中心(VMC)站是多倫多公交委員會1條火車線的新終點站，該線最近向北延伸。

VMC 由全球公司Grimshaw與顧問Arup和唱片公司Adamson Associates共同設(shè)計，制定了橢圓形的平面圖。

它的殼狀屋頂從長邊向下彎曲到地面，而玻璃窗則填補了兩端的縫隙-可以找到入口。

在室內(nèi)裝飾方面，格里姆肖還與加拿大公司Paul Raff Studio 合作創(chuàng)建了金屬天花板裝置。

凹面內(nèi)襯成千上萬個正方形鏡面面板，可將自然光和人造光重定向到空間周圍以及下方平臺。

Grimshaw的合伙人Juan Porral說：“我們希望將日光放進去，以提供尋路和乘客體驗?！?/p>

街道上的X形橋可以讓人們瞥見平臺，并連接建筑物的四個角。

安全也是一個關(guān)鍵問題。該車站的視線清晰，通往樓梯和大門的步行路線很容易看到。它們被明確映射以消除高峰時段通勤時的瓶頸。

Grimshaw的一份聲明說：“除了方便和易用之外，其幾何形狀和透明度還創(chuàng)造了一個更安全，更安全的運輸環(huán)境?！?/p>

1號線的多倫多約克-斯帕迪納地鐵延長線的創(chuàng)建是為了使沃恩市郊區(qū)到多倫多市區(qū)及其周邊地區(qū)通勤。

英國建筑師Will Alsop 最近還為先鋒村和Finch West街區(qū)設(shè)計了兩個彩色地鐵站，用于擴展的地鐵系統(tǒng)。

沿線也有望發(fā)展，在VCM周圍，已經(jīng)為未來的零售項目指定了空間。

該站的適應性功能包括圍繞周邊的面板，可將其拆下，以在不同位置打開建筑物并將其與其他建筑物連接。

該公司的聲明說：“格里姆肖面臨著挑戰(zhàn)，想想車站周圍有一座新城市，并創(chuàng)建一個標志性的總部大樓，它將成為焦點和組織元素?！?/p>

Grimshaw由建筑師Nicholas Grimshaw于1980年在倫敦創(chuàng)立，此后在世界各地開設(shè)了辦事處。

該公司最近進行的其他項目還包括在中國的生態(tài)公園和一個大型室內(nèi)飲水機，在悉尼的 辦公樓有三個相互連接的部分，以及北卡羅來納州杜克大學的 玻璃外殼學生中心。

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