(相關(guān)資料圖)

作為汽車領(lǐng)域的全球巨頭，豐田的產(chǎn)量和銷量數(shù)據(jù)往往是業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的重點(diǎn)對象。據(jù)智車派了解，就在4月27日，豐田汽車公布了2022年的產(chǎn)銷量情況，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)雖然僅僅是微漲，但均創(chuàng)下了歷史新高。

豐田

根據(jù)豐田汽車公布的數(shù)據(jù)，截至3月31日的財年，該公司生產(chǎn)了913萬輛汽車，略高于下調(diào)后的目標(biāo)。媒體報道稱，此前由于行業(yè)動蕩，該公司曾兩次下調(diào)年度產(chǎn)量目標(biāo)，最初的目標(biāo)是約970萬輛。作為對比，豐田前一年的汽車產(chǎn)量為857萬輛。銷量方面也是好消息，豐田汽車上財年全球銷量約961萬輛，高于前一財年的951萬輛，創(chuàng)歷史新高。官方還透露，包括豪華品牌雷克薩斯在內(nèi)，今年前三個月豐田共銷售了17473輛純電動汽車。

不過，豐田警告稱，全球芯片短缺的影響仍在繼續(xù)，并稱仍難以預(yù)測其未來的影響。

除了芯片因素，新能源也是影響豐田汽車市場表現(xiàn)的關(guān)鍵點(diǎn)。此前，豐田汽車社長佐藤恒治在接受采訪時表示，從能源安全的角度出發(fā)，不會一舉將重心轉(zhuǎn)移到純電動汽車，而是維持視各國家和地區(qū)特點(diǎn)提供混合動力車（HV）、燃料電池車（FCV）等多種選項(xiàng)的“全方位戰(zhàn)略”。在豐田的規(guī)劃中，2026年之前其將新投放10款純電動汽車，全球年銷量達(dá)到150萬輛。而在中國市場，豐田的目標(biāo)是2024年追加投放2款在中國本土開發(fā)的純電動汽車。基于本土開發(fā)的優(yōu)勢，豐田在新能源這一戰(zhàn)上應(yīng)該會有更多籌碼。

關(guān)鍵詞：