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說(shuō)到奔馳，除了品牌標(biāo)志性三叉星Logo，懷擋這一設(shè)計(jì)也是廣大汽車消費(fèi)者對(duì)奔馳特有的印象之一。有的人說(shuō)奔馳使用懷擋是為了方便撩妹，但并不是所有人都喜歡這樣的。那奔馳對(duì)懷擋那么情有獨(dú)鐘到底是因?yàn)槭裁茨兀?/p>

懷擋最早是興起于美國(guó)車，在早期的美國(guó)車第一排就像是個(gè)大沙發(fā)，可以坐三個(gè)人，為了節(jié)省空間，因此把無(wú)處安放的檔把放到了方向盤后面。當(dāng)時(shí)換擋時(shí)需要往懷里一拉，由于動(dòng)作相當(dāng)形象，故被稱為“懷擋”。

而奔馳之所以在大量車型中采用懷擋，最大原因莫過(guò)于對(duì)于自己的定位及用戶體驗(yàn)。奔馳作為豪華車的代表，定位是舒適、優(yōu)雅，所以在內(nèi)飾的實(shí)際上，設(shè)計(jì)師更傾向于懷擋。

懷擋幾乎出現(xiàn)在奔馳所有的車型，其中包括高大上的S級(jí)和硬派越野G級(jí)在內(nèi)，可以說(shuō)是差不多覆蓋整個(gè)家族了。不過(guò)除了AMG A45，畢竟小鋼炮還是要保留賽車的體驗(yàn)感，以舒適優(yōu)雅為主的懷擋不太搭。

奔馳懷擋好處和壞處

懷擋最顯著的優(yōu)勢(shì)就是占用空間小，可以為其它功能配置提供更多的空間，還可加大駕駛艙前排使用空間，另外可以換擋手不離方向盤，進(jìn)退自如。

而壞處是新車主上手有些難度，需要一定的時(shí)間，由于懷擋占了雨刮器的位置，如果恰逢下雨天，很容易誤操作，將它當(dāng)成雨刮開關(guān)來(lái)使用。且位于方向盤旁邊，由于駕駛習(xí)慣上的差異，這讓很多人難以適應(yīng)。

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